| Главная » Статьи » Афиша города |
выравнивание вмятин на авто без покраски
Галерея №6581 - тест драйв g class, бид с6 тест драйв, лип спойлер 2110
Рисунок №3848 - тест драйв киа сиид, nfs карбон дополнения, диски литые r12 на оку
Фото №5021 - диски литые лада приора, тонировка стекол автомобиля цена вао гольяново, покраска авто спб дешево Рисунок №6287 - главная дорога тест драйв шевроле авео, тест драйв vw jetta, тойота камри кузовные детали
Пример №4803 - спойлер википедия, mini paceman тест драйв, авто на время ремонта #1 Rasta_0
Отправлено 23 июня 2010 12:08 #2 vitolvitol#8 Warden
Отправлено 01 июня 05:55 Всем привет. Вчера выровнял вмятину на водительской двери. Делал у Вадима (067) 470 1801. Находится возле бисквитки по ул. Чигиринской. И на заднем левом крыле вытянул небольшую вмятину (в качестве бонуса), которая была еще с салона. Сделал недорого и быстро. Я результатом остался доволен. Прикрепленные изображения
ну или после этих мартышек Так вот средство есть! Метод присосок и отсоса вмятин, изобретенный в 1974 году в Германии! По буржуйски называется Paintless Dent Removal — PDR. Вот еще видео, хорошо илюстрирующее, как это выглядит в реальных условиях на реальной машине. Для буквоедов привожу текст, подробно описывающий технологию (скопировано с www.bez-pokraski.ru/pdr.html ): Основа PDR – инновационный инструмент и специальный свет. Работа в большинстве случаев происходит в 2 этапа: воздействие на вмятину снаружи – клеевой метод и изнутри – с помощью специальных крючков с насадками. 1 ЭТАП — воздействие на вмятину снаружи клеевым методом: Сначала мастер осаживает края вмятины керном. Затем делает разметку на вмятине специальным маркером и приклеивает пистоны на клеевой состав в центр вмятины. После этого, с помощью обратного молотка или минилифтера мастер вытягивает основную площадь вмятины. Пистоны отклеиваются благодаря специальному составу и не оставляют за собой никаких следов. 2 ЭТАП — воздействие на вмятину изнутри специальными крючками: Мастер заводит крючок через технологические отверстия, предусмотренные на заводе или путём снятия обшивки салона (при этом выбирает насадку, исходя из характера вмятины). Благодаря очень большому ассортименту крючков, которым мы располагаем, мастер имеет возможность заводить их даже в самые труднодоступные места и плавными нажатиями доводить геометрию кузова до ее заводского состояния. Работа производится под специальной лампой, для того чтобы были видны даже малейшие дефекты. После этих двух этапов наступает самая кропотливая работа — доведение металла до идеального состояния с помощью керна. Для того чтобы от вмятины не осталось даже малейшего следа, мастер методично и точечно обстукивает керном те маленькие дефекты, которые могли остаться после первых двух этапов. Конечно, как и все в этом мире, технология PDR не идеальна и существует ряд ограничений: — Удаление вмятин по этой технологии не осуществляется в случае очень сильных повреждений и деформаций, в результате масштабных аварий – просто не удастся вернуть автомобилю внешний вид. — Если вашему автомобилю уже более 20-ти лет, как правило, специалисты говорят, что не стоит ожидать чудес в таком случае, – тогда не применялись полимерные лакокрасочные покрытия, обладающие достаточным запасом прочности и эластичности, чтобы выдержать удар. — Если лакокрасочное покрытие автомобиля уже повреждено, технология может не дать ожидаемого эффекта. Однако стоит отметить, что если перед покраской провести устранение вмятин, дальнейший ремонт будет проведен значительно качественнее. Кузовщики, не обладая специнструментом и навыками, обычно выбивают общую площадь и кладут значительный слой шпаклёвки, которая со временем может просто не выдержать вибраций и перепада температур. Мы же подготовим для них элемент под минимальный слой шпаклёвки, возможно, им достаточно будет просто загрунтовать элемент! четыре года назад Метки: ремонт вмятины без покраски, pdr Daewoo Lanos 2006Описание Daewoo Lanos 2006 Технические характеристики Коробка передач: Ручная / Механика Привод: Передний Количество дверей: 4 Топливо: Бензин Мультимедиа: MP3, Сабвуфер Прочее: Тонирование стекол Безопасность: Галогенные фары Заявка на подтверждение номера телефона (xxx) xxx-xx-xx Служба поддержки сайта AUTO.RIA.com свяжется с Вами по указанному номеру телефона для подтверждения информации. Вы можете самостоятельно обратиться в Службу поддержки AUTO.RIA.com по телефону 0 (800) 210 012 (звонки со стационарного бесплатно) Указанный Вами телефонный номер (xxx) xxx-xx-xx не может быть подтвержден. Пожалуйста, проверьте, правильно ли указан номер телефона! К сожалению, вы уже использовали все SMS для отправки кода подтверждения. Повторите попытку завтра! #93204 1 548 сообщений
| |
| Просмотров: 585 | |
| Всего комментариев: 0 | |